行車數據從哪裡來
Tesla 依自己公開的行車記錄器格式，把每一格畫面當下的行車數據寫在影片檔裡。Cerberus 讀的就是這份資料，不是從畫面估算出來的。每個小段（大約一分鐘一個檔）讀前鏡頭的檔案；沒有前鏡頭時，改讀第一個找得到的檔案。
資料內容包括：
- 車速、檔位、方向盤角度
- 油門踏板位置（百分比）、煞車有沒有踩
- 左右方向燈
- 輔助駕駛（Autopilot）狀態
- GPS 位置、行進方向、加速度
這些數據用在四個地方：儀表列、行程資訊、Apple 地圖，以及匯出檢舉影片時可以選擇疊在畫面上的資訊。
依 Tesla 公開的格式說明，只有軟體版本 2025.44.25 以後、HW3 以上硬體的車輛所錄的影片才帶有這些數據（這是 Tesla 的說明，我們沒有在每一款車上逐一驗證）。而且就算車子符合條件，Tesla 也只在車輛啟動時寫入，停車或哨兵模式錄下的片段通常沒有。以開發者自己的片段庫為例，1257 段裡有 116 段帶數據，正好對應車子開著的那些時段。沒有數據時各處會怎麼顯示，請看沒有行車數據時。
在 Mac・iPad 上：小地圖與地圖分割畫面
Cerberus 畫面上顯示的地圖都是 Apple 地圖。在 Mac 和 iPad 上，地圖有兩種樣子：浮在影片上的小地圖，以及點開後的地圖分割畫面。
影片左上角的小地圖
片段有 GPS 數據，或 event.json 裡記有位置時，影片左上角會浮著一個小地圖。它永遠以目前播放位置為中心，大約顯示 220 公尺的範圍；藍線是行駛路線，紅點是車的位置。小地圖會跟著播放移動，但不能直接拖曳或縮放。
- 把指標停在小地圖上，它會放大一倍，並拉近到街道層級（約 65 公尺範圍）。
- 點一下小地圖，打開地圖分割畫面。
如果片段沒有 GPS 數據、event.json 也沒有位置，就不會出現小地圖，也沒有其他打開地圖的入口。
地圖分割畫面
點開小地圖後，畫面由左到右變成四欄：
- 直的行程進度欄
- 完整地圖，下方接著 行程資訊
- 影片（這時小地圖會隱藏，只留影片上方的檢視模式按鈕）
- 檢閱器
操作完整地圖
- 拖曳與縮放：可以自由拖曳、縮放，也能旋轉、傾斜。Apple 地圖的店家與地標標籤、內建控制項都已隱藏，畫面只留下路線和位置。
- 右下角 + 與 −：每按一次放大或縮小兩倍，提示文字分別是 放大、縮小。
- 右上角按鈕：在標準地圖與衛星地圖之間切換。標準地圖時圖示是地球，提示 切換為衛星地圖；衛星地圖時圖示是地圖，提示 切換為標準地圖。衛星地圖是衛星影像加上道路名稱的混合樣式。這個選擇不會保留，每次打開地圖都從標準地圖開始。
- 位置標記：有行進方向數據時，是一個指向車頭方向的綠色箭頭；沒有時是紅點。標記只是顯示用，不能拖曳。
- 左上角 返回：提示文字是 關閉地圖，回到影片畫面。按下後分割畫面關閉，小地圖回到影片左上角。
完整地圖第一次拿到座標時，會把整條路線框進畫面一次，之後就不再自動移動。播放時標記會繼續前進，可能跑到畫面外，這時請自己拖一下地圖。會一直跟著播放位置走的，是影片上的小地圖。
用左側直欄在整趟行程裡跳轉
分割畫面最左邊那條直欄，代表整趟行程的進度：最上面是開始，最下面是結束。在欄內任何位置上下拖曳或點一下，播放位置就會跟著移過去。已播放的部分會填色，白色圓鈕是目前位置。
每個小段的開頭有一條刻度，空間夠時會標上 mm:ss 的時間。分鐘數不會進位成小時，例如一小時十五分寫成 75:00；小段太多、排不下時，時間標籤會省略。
地圖上的標記不能拖曳來跳轉。想跳到某個位置，請用這條直欄或下方的時間軸。
iPad 平常和 Mac 用相同的配置。如果把 Cerberus 放進很窄的多工視窗，畫面可能會改用 iPhone 的配置，這時請參考下一節。
在 iPhone 上：「地圖」頁
iPhone 沒有浮在影片上的小地圖，地圖是獨立的一頁。播放器標題下方有一條分頁列：檢視器、地圖、檢閱器。片段沒有 GPS 數據、event.json 也沒有位置時，地圖 不會出現在分頁列上。
點「地圖」
點分頁列的 地圖，也可以從 檢視器 左右滑動換頁。
操作地圖
拖曳、縮放、旋轉和 Mac・iPad 相同。右上角按鈕切換衛星與標準地圖，右下角的 + 與 − 縮放。位置標記一樣是綠色箭頭或紅點，地圖同樣不會自動跟著標記移動。
用時間軸移動播放位置
iPhone 的地圖頁沒有直的行程進度欄，也沒有 返回 按鈕。下方的播放控制與時間軸在每一頁都看得到，直接在時間軸上拖曳即可。
看行程資訊
地圖下方有一列 行程資訊，點一下會從下方打開半高的面板，往上拉可以拉到全高。
回到影片
點分頁列的 檢視器。在地圖頁上左右拖曳是用來移動地圖，不會換頁。
行程資訊：11 列逐一說明
在哪裡看：
- 在 Mac・iPad 上：右側檢閱器切到 片段資訊 分頁；或打開地圖分割畫面，它就在地圖正下方。
- 在 iPhone 上：點分頁列的 檢閱器，再切到 片段資訊；或在 地圖 頁點地圖下方的 行程資訊。
先記住一件事：除了 目前位置，每一列都是整段錄影的統計，不是你標記的事發區間，也不是播到目前為止的部分。
| 列名 | 顯示什麼 |
|---|---|
| 片段 | 這段錄影由幾個小段組成（Tesla 大約每分鐘存一個檔），例如「3 個片段」。 |
| 原因 | Tesla 在 event.json 記下的儲存原因。已知的代碼會翻成中文：手動儲存、按喇叭、偵測到物體、有人拉門把、車門被打開、偵測到碰撞、電量過低；不認得的代碼直接顯示 Tesla 的英文原文。完全沒有原因時（例如沒有 event.json 的 RecentClips），也會顯示 手動儲存，所以看到這三個字，不一定代表有人在車上按了儲存。 |
| 檔案大小 | 所有小段、所有鏡頭檔案加起來的大小，例如「1.2 GB」。剛打開時會先顯示 計算中…。 |
| 時長 | 從第一個小段開始到最後一個小段結束的時間，格式是 mm:ss，滿一小時改為 h:mm:ss。小段之間如果有空檔，也算在內。 |
| 行駛距離 | 整段 GPS 軌跡上，相鄰兩個位置點之間的直線距離加總。不到 1 公里顯示「N 公尺」，1 公里以上顯示「N.N 公里」。數據在背景陸續載入，剛打開時這個數字可能會慢慢變大。 |
| 行駛時間 | 車速超過 1 km/h 的時間總和，停下來的時間不算。格式和時長相同。 |
| 最高時速 | 整段的最高車速，四捨五入到整數，單位 km/h。 |
| 平均時速 | 只取車子在動（高於 1 km/h）時每一格的車速來平均，停車的時間不算。它不是「行駛距離 ÷ 行駛時間」，所以兩種算法的結果可能不同。 |
| 最大 G 值 | 整段中感受到的最大水平 G 值（前後與左右合在一起算，不含上下），例如「0.45g」。車速低於 1 km/h 的資料不列入，避免停車時感測器的偏差被算進去。 |
| AP 時長 | 任何一種輔助駕駛啟用的時間總和，包括 定速巡航、自動輔助轉向 和 全自動輔助駕駛。只開定速巡航也會算進來。 |
| 目前位置 | 目前播放位置的街道地址，會隨播放更新。地址是用 Apple 的服務查出來的，細節見地址與街道名稱從哪裡來。 |
最高時速、平均時速、行駛時間、最大 G 值、AP 時長 要等行車數據在背景讀完才會更新，所以剛打開片段時會短暫顯示 0。稍等一下就會出現正確的數字。
儀表列：每個元件怎麼看
片段帶有行車數據時，會出現一條儀表列。每個元件顯示的都是播放位置當下（或在它之前最近的一筆）的數據，播放或拖曳時間軸時會跟著變。
在哪裡
- 在 Mac 上：播放器上方的標題列，片段標題、日期與儲存原因的下面。Mac 的 片段資訊 分頁裡只有行程資訊，沒有儀表列。
- 在 iPhone・iPad 上：不在標題列，而是在檢閱器 片段資訊 分頁的最上方、行程資訊的上面。iPad 是在右側檢閱器欄切到 片段資訊；iPhone 先點分頁列的 檢閱器（或滑過去），再切到 片段資訊。儀表列太寬放不下時，可以左右滑動。
片段沒有行車數據時，整條儀表列都不顯示。
由左到右
| 元件 | 樣子 | 怎麼讀 |
|---|---|---|
| 煞車 | 六格紅色刻度，下方寫 煞車 | 只有踩、沒踩兩種狀態：踩煞車時六格全亮，沒踩全暗。Tesla 的數據沒有煞車力道的百分比。 |
| 左方向燈 | 向左的箭頭 | 打方向燈時綠色閃爍，大約每 0.65 秒閃一次；沒打時是暗的。 |
| 檔位 | P R N D | 目前檔位以粗體藍字顯示，其他檔位變暗。 |
| 輔助駕駛燈 | 圓形的 AP | 任何一種輔助駕駛啟用時亮藍色，否則是暗的。每種模式的顏色都一樣；在 Mac 上把游標停在上面，提示文字會寫出目前模式：手動駕駛、全自動輔助駕駛、自動輔助轉向 或 定速巡航。用觸控操作時通常看不到這個提示。 |
| 方向盤 | 方向盤圖示與角度 | 圖示依實際方向盤角度旋轉，旁邊一直顯示角度，例如「-12°」。超過 ±5° 時，圖示和數字變成黃色。 |
| 車速 | 大數字，下方 km/h | 整數顯示，單位只有 km/h，沒有英里的選項。 |
| G 值表 | 小圓盤與一個點，下方是數值 | 見下方說明。 |
| 右方向燈 | 向右的箭頭 | 和左方向燈相同。 |
| 油門 | 六格綠色刻度，下方是百分比 | 依踏板踩下的深度點亮刻度，下方顯示百分比，例如「35%」。 |
| 影格率 | 最右邊的小字「N FPS」 | 這段影片錄製時的影格率，不是播放順不順的指標。 |
G 值表怎麼讀
圓盤邊緣代表 1 g。中間的點顯示車上的人「感受到」的力，方向和車子加速的方向相反：
- 右轉時，點往左偏。
- 加速時，點往下移。
- 煞車時，點往上移。
點的顏色依力道大小變化：低於 0.3 g 是綠色，0.3 到 0.6 g 是黃色，0.6 g 以上是紅色。圓盤下方顯示數值，例如「0.25g」。車速低於 1 km/h 時固定顯示 0，這是刻意的設計。
地址與街道名稱從哪裡來
畫面上有兩個地方會出現地名，來源不一樣，所以內容有時會不同。
行程資訊的「目前位置」：Apple 的地址查詢
目前位置 是用 Apple 的地址反查服務（CLGeocoder），把目前播放位置的座標換成街道地址。這屬於 Apple 地圖服務，通常需要連上網路。
- 用哪個座標：依序取播放位置當下的 GPS 位置（兩筆數據之間會內插）、路線的第一個點、event.json 的估計位置。
- 多久更新一次：播放位置移動約 11 公尺以上、並停留約 0.35 秒後，才會重新查詢。
- 格式：縣市、區、里、路段、門牌直接接在一起，中間沒有空格，例如「臺北市大安區…路123號」。用字與格式由 Apple 和裝置的語言設定決定。
- 還沒查到時：先顯示 event.json 記錄的城市與街道；兩者都沒有時顯示 定位中…。
播放器標題：Tesla 寫在影片裡的街道名稱
播放器上方的大標題（例如截圖裡的「承德路四段」）不是 Apple 查出來的，而是 Tesla 寫在每個小段影片裡的街道名稱。播放跨到下一個小段時，標題會跟著換。影片裡沒有這項資訊時，改用 event.json 的城市與街道；再沒有，就顯示片段類別，例如 行車記錄器、已儲存 或 哨兵模式。標題下面的日期時間會跟著播放位置走。
沒有行車數據時
常見原因有兩種：
- 錄影時車子是停著的，例如哨兵模式或停車時的錄影。這是最常見的情況。
- 依 Tesla 公開的格式說明，錄影時的車輛軟體早於 2025.44.25，或硬體低於 HW3。
這時各處的樣子：
| 位置 | 沒有數據時 |
|---|---|
| 儀表列 | 不顯示。 |
| 行程資訊 | 11 列照樣顯示，不會消失。片段、原因、檔案大小、時長 照常；行駛距離 為「0 公尺」，行駛時間 和 AP 時長 為「00:00」，最高時速 和 平均時速 為「0 km/h」，最大 G 值 為「0.00g」。 |
| 地圖 | event.json 有記錄位置時，只顯示一個紅點，沒有路線，也沒有方向箭頭。連 event.json 位置都沒有時，Mac・iPad 不出現小地圖，iPhone 沒有 地圖 頁。 |
| 錄影當下 | 顯示 停車（見下方）。 |
| 匯出的檢舉影片 | 違規檢舉包的小地圖會略過，影片上也不會有 GPS 座標 那一行（兩者都只用行車數據裡的 GPS）。見下一節。 |
檢舉分頁的「錄影當下」
檢閱器的 檢舉 分頁有一列 錄影當下，直接告訴你這段是停著還是開著錄的：
- 停車：沒有行車數據。
- 車輛啟動但未移動：有行車數據，但最高車速不到 3 km/h。
- 行駛（最高 N km/h）：有行車數據且有移動，N 是這段的最高時速。
下面還有一行說明。有數據時寫 有內嵌遙測（車速／方向盤／G 值），碰撞可用 G 值判斷。；沒有時寫 沒有內嵌遙測——Tesla 只在車輛啟動時寫入，所以這段是停著錄的。停車遭撞不會有 G 值，只能靠畫面判斷。
停車時錄的片段本來就沒有行車數據。看到儀表列不見、行程資訊的數字都是 0，通常只是表示當時車子停著，不是 App 或隨身碟出了問題。
把地圖與數據放進匯出的檢舉影片
產生違規檢舉包時，可以把行車數據直接疊在匯出影片的畫面上。在 產生違規檢舉包 表單裡：
勾選要顯示的資訊
在 影片顯示資訊（可複選） 下，時間、GPS 座標、對應地址、時速、駕駛控制項、G 值 預設都已勾選，不需要的可以取消。
需要時開啟小地圖
顯示小地圖（目前位置） 預設關閉。打開後會出現 小地圖位置 的 3×3 九宮格，從 左上、上中、右上、左中、正中、右中、左下、下中、右下 選一個位置。App 的提示是 建議放在沒有拍到重點的那一角。
產生檢舉包
按 產生檢舉包。小地圖需要網路連線來下載地圖圖磚。
匯出影片裡的小地圖和播放器裡的不一樣：
- 車頭朝上：地圖會旋轉，讓行進方向一直朝上，像導航畫面。
- 一律是標準地圖：不會是衛星地圖。
- 只畫匯出的範圍：藍線只包含匯出區間內的路線，中央是紅白色的圓點。
以下情況小地圖會略過，並顯示警告：
- 小地圖已略過——這段影片沒有任何 GPS 資料。 違規檢舉包的小地圖只用行車數據裡的 GPS，所以只有 event.json 位置的片段也會出現這個警告。
- 小地圖已略過——無法取得地圖圖磚（需要網路連線）。
另外，某一格畫面本身沒有 GPS、改用前後幾筆行車數據推算的位置時，GPS 座標 那一行後面會加上 （估計位置）。
哨兵事件報告的證據影片則固定在右上角放小地圖，位置取自停車地點；沒有行車數據時也會改用 event.json 的位置。詳見哨兵事件報告。檢舉包的完整流程請看產生違規檢舉包。